霍爾傳感器的工作原理

　　

　　霍爾傳感器既可以測(cè)量直流電也可以測(cè)量交流電。它是利用半導(dǎo)體材料的霍爾效應(yīng)進(jìn)行測(cè)量的種傳感器。霍爾效應(yīng)是指若將某載流體置于磁場(chǎng)B中，當(dāng)有電流I流過(guò)時(shí)，在載流體上平行于IB的兩側(cè)面之間產(chǎn)生個(gè)大小與電流I和磁場(chǎng)B的乘積成正比的電動(dòng)勢(shì)。

　　

　　霍爾傳感器電能*，是種能主電路回路和電子電路的電元件。它把互感器和分流器的優(yōu)點(diǎn)集于身，同時(shí)又避免了互感器和分流器的缺點(diǎn)，交流、直流、瞬態(tài)峰值都可以，可以說(shuō)成功替代了互感器和分流器。

　　

　　霍爾傳感器的

　　

　　霍爾傳感器利用原理是原邊導(dǎo)線的電磁場(chǎng)原理，因此要注意傳感器附近外部電流大小以及電流頻率的變化，注意外部導(dǎo)線的形狀、位置，與傳感器的距離，還有傳感器電的位置，安裝材料有無(wú)磁等等，按照要求安裝，盡量減小外磁場(chǎng)的干擾。

　　

　　2.2霍爾傳感器的

　　

　　霍爾傳感器比傳統(tǒng)的傳感器具有可靠的能。霍爾傳感器在對(duì)電路短路，電路開(kāi)路，電流過(guò)載，電源意外倒置的條件下測(cè)量都能得到保護(hù)。測(cè)量電路開(kāi)路和電路短路需要的條件是不樣的，在操作中要嚴(yán)格遵守操作規(guī)則。在電路中加裝了保護(hù)二管，這樣就能防止因電源意外倒置而損壞傳感器。如果在飛行器母線和關(guān)鍵設(shè)備安裝霍爾傳感器，那么旦出現(xiàn)短路、斷路等情況，霍爾傳感器就能進(jìn)行的測(cè)量和跟蹤，這樣就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，防患于未然，在故障及時(shí)出來(lái)后，果斷采取措施，這樣就能避免災(zāi)難的發(fā)生或者盡可能使災(zāi)難降低到低點(diǎn)。

　　

　　霍爾傳感器測(cè)量的

　　

　　要提霍爾傳感器測(cè)量，注意安裝接線，標(biāo)定校準(zhǔn)，注意傳感器的工作環(huán)境，還需要把原邊導(dǎo)線放置在傳感器內(nèi)孔中心，放滿傳感器內(nèi)孔。需要測(cè)量的電流要和傳感器的額定值相差不大，如果相差較大的話就可以在原邊導(dǎo)線多繞幾圈。例如，用額定值是100A的傳感器去測(cè)量10A的電流，可以將原邊導(dǎo)線在傳感器的內(nèi)孔中心繞十圈，這樣就能提電流的測(cè)量度。